Houten carport op maat: van stadsauto tot camper
Doe het zelf · Bouwen in de tuin
In de tuin bouwenEen houten carport of garage
De maat van je auto is niet de maat van je carport. Portieren, spiegels, fietsen en de ruimte om ernaast te lopen tellen allemaal mee.
- 3 m breed per auto
- Vrije hoogte vanaf 2,2 m
- Groendak = extra draagkracht
Rekenen vanaf het voertuig
Een middelgrote auto meet ongeveer 1,8 meter in de breedte. Toch is een carport van 2,5 meter te krap.
Reken per auto op minstens 3 meter breedte en 5 meter lengte, en op 5,5 tot 6 meter als je een bestelwagen of een auto met fietsdrager binnenzet. De extra meters gaan niet naar de auto maar naar het openen van portieren, het langslopen en het uitladen. Voor twee auto's naast elkaar is 5,5 tot 6 meter breedte de praktische ondergrens.
Voor de hoogte kijk je naar de hoogste last, niet naar het dak van de auto. Een gewone personenwagen heeft aan 2,2 meter vrije hoogte genoeg, maar met een dakkoffer, een fietsdrager of een bestelwagen wil je 2,5 tot 2,7 meter. Die hoogte moet gelden onder de laagste ligger, niet onder de nok.
En dan de constructie: hoe breder je overspant, hoe zwaarder de liggers. In massief hout wordt een overspanning boven vier à vijf meter snel onlogisch; dan kom je uit bij gelamineerde liggers of bij een tussensteunpunt — precies wat je misschien niet wilt in het midden van je oprit.
Zet je auto op de plek waar de carport komt, open beide portieren volledig en teken de omtrek af met krijt. Loop er daarna rond met een boodschappentas. Dat is je minimummaat — en meestal ruimer dan de tabel.
- Breedte per auto
- minstens 3 m
- Lengte
- 5 m; 5,5 tot 6 m bij bestelwagen of fietsdrager
- Twee auto's naast elkaar
- 5,5 tot 6 m breed
- Vrije hoogte
- 2,2 m; 2,5 tot 2,7 m met dakkoffer of bestelwagen
- Overspanning massief hout
- praktisch tot 4 à 5 m
- Grotere overspanning
- gelamineerde liggers of tussensteunpunt
- Palen in de grond
- geïmpregneerd of klasse 1, op paalvoeten
Eerlijk is eerlijk: een carport is bijna altijd een vergunningskwestie. Afhankelijk van de oppervlakte, de hoogte en de afstand tot de perceelsgrens kan een melding of een omgevingsvergunning nodig zijn, en dat verschilt per gemeente. Bouwen en achteraf regulariseren is de duurste volgorde die er is — informeer eerst bij je gemeente.
In beeld · Maten per voertuig
Schematische tekening.
Maten per voertuig
| Voertuig | Breedte | Lengte | Vrije hoogte |
|---|---|---|---|
| Kleine stadsauto | 3 m | 4,5 – 5 m | 2,2 m |
| Middelgrote personenwagen | 3 – 3,5 m | 5 m | 2,2 m |
| SUV of grote wagen | 3,5 m | 5,5 m | 2,4 m |
| Bestelwagen | 3,5 m | 6 m | 2,7 m |
| Twee auto's naast elkaar | 5,5 – 6 m | 5 m | 2,2 m |
| Auto plus fietsen of berging | 4 m | 6 m | 2,4 m |
| Camper of caravan | 4 m | 7 m of meer | 3,2 m of meer |
Palen, liggers en dak
- FunderingBetonpoeren of geboorde funderingspalen, tot onder de vorstgrens. Zet de staanders op stalen paalvoeten zodat het hout de grond niet raakt.
- Staanders plaatsenWaterpas, en met tijdelijke schoren tot het dak erop staat. Dit is het moment waarop maatafwijkingen definitief worden.
- Liggers en overspanningBepaal de doorsnede op basis van de overspanning en de daklast, inclusief sneeuw. Bij grote overspanningen zijn gelamineerde liggers de logische keuze.
- VerstijvenSchoren in beide richtingen, of een gesloten achterwand. Een carport op vier losse palen kan vervormen bij wind.
- Dakbeschot en afwerkingVlak dak met epdm of bitumen, of een hellend dak met panelen. Zorg voor voldoende afschot en voor een goot die het water afvoert waar je het wilt.
- AfwateringWater dat van het dak op de oprit loopt, geeft in de winter ijs. Voer het af naar een put of een infiltratiezone.
Een groendak op een carport
Een sedumdak op een carport is aantrekkelijk: het houdt regenwater vast, isoleert, en het oogt beter dan zwart bitumen als je er van bovenaf op kijkt. Maar het is vooral gewicht. Een verzadigd extensief sedumdak weegt al gauw 80 tot 150 kilo per vierkante meter, en dat komt bovenop sneeuwlast.
Reken vooraf
De draagconstructie moet berekend zijn op het verzadigde gewicht plus sneeuw. Een groendak op een bestaande carport plaatsen zonder berekening is geen goed idee.
Waterdichting eerst
Onder het groen zit een wortelwerende epdm- of bitumenlaag. Die moet perfect zijn: repareren met een sedumdak erop is een sloopklus.
Drainage en afschot
Een drainagelaag onder het substraat en een goede afvoer. Water dat blijft staan, doodt de planten en belast de constructie.
Onderhoud
Twee keer per jaar nakijken: onkruid weghalen, afvoeren vrijmaken en in droge zomers bij extreme hitte water geven.
Een carport is open, goedkoper, vergunningstechnisch vaak eenvoudiger en de auto droogt er sneller. Een gesloten garage biedt beveiliging en bergruimte, maar houdt vocht vast: zonder ventilatie roest een natte auto er sneller dan onder een open carport.
Veelgestelde vragen over een houten carport
Hoe breed moet een carport zijn?
Minstens 3 meter per auto, en 5,5 tot 6 meter voor twee auto's naast elkaar. Die extra ruimte gaat naar portieren openen en ernaast lopen.
Welke vrije hoogte heb ik nodig?
2,2 meter volstaat voor een gewone personenwagen. Met een dakkoffer, fietsdrager of bestelwagen reken je op 2,5 tot 2,7 meter, gemeten onder de laagste ligger.
Hoe groot kan de overspanning in hout?
In massief hout is vier à vijf meter praktisch de grens. Daarboven kom je uit bij gelamineerde liggers of bij een extra steunpunt.
Heb ik een vergunning nodig?
Vaak wel, afhankelijk van oppervlakte, hoogte en de afstand tot de perceelsgrens. De regels verschillen per gemeente — informeer vóór je begint.
Kan ik een groendak op mijn carport leggen?
Alleen als de constructie erop berekend is. Een verzadigd sedumdak weegt 80 tot 150 kg per vierkante meter, bovenop de sneeuwlast.
Welk hout gebruik ik?
Douglas of geïmpregneerd naaldhout voor de constructie, met de staanders op stalen paalvoeten zodat het hout de grond niet raakt.
Verder bouwen in de tuin
Schutting, pergola of terras: de doe-het-zelfrubriek bundelt alle gidsen.
Een vraag over jouw project? Stel ze gerust — we denken graag mee.
Foto's via Wikimedia Commons: Houten carport van onderen: staanders, schoren en dakbalken — Leo Miregalitheo, CC BY-SA 4.0 · Brede carport met houten balklaag: ruimte voor auto, fietsen en brandhout — Dr.-Ing. S. Wetzel (Analemma), CC BY-SA 3.0 de