Sådan tilpasser du en carport i træ til forskellige køretøjer

Gør det selv · Byg i haven

Byg i haven

En carport eller garage i træ

Din bils mål er ikke din carports mål. Døre, spejle, cykler og pladsen til at gå udenom tæller alle med.

  • 3 m bred pr. bil
  • Fri højde fra 2,2 m
  • Grønt tag = ekstra bæreevne
carport
Opsummeret

Regn ud fra køretøjet

En mellemstor bil er cirka 1,8 meter bred. En carport på 2,5 meter i bredden er alligevel for smal.

Regn med mindst 3 meter i bredden og 5 meter i længden pr. bil, og med 5,5 til 6 meter, hvis du sætter en varevogn eller en bil med cykelholder ind. De ekstra meter går ikke til bilen, men til at åbne dørene, gå forbi og læsse af. Til to biler ved siden af hinanden er 5,5 til 6 meters bredde den praktiske nedre grænse.

Til højden ser du på den højeste last, ikke på biltaget. En almindelig personbil klarer sig med 2,2 meters fri højde, men med en tagboks, en cykelholder eller en varevogn vil du have 2,5 til 2,7 meter. Den højde skal gælde under den laveste bjælke, ikke under kippen.

Og så konstruktionen: jo bredere du spænder over, jo kraftigere bliver bjælkerne. I massivt træ bliver et spænd over fire-fem meter hurtigt ulogisk; så ender du ved limtræsbjælker eller ved et understøtningspunkt undervejs — netop det, du måske ikke vil have midt på din indkørsel.

Mål din egen bil, ikke gennemsnittet

Sæt din bil på det sted, hvor carporten skal stå, åbn begge døre helt, og tegn omridset op med kridt. Gå derefter rundt om den med en indkøbspose. Det er dit minimumsmål — og som regel rummeligere end tabellen.

Bredde pr. bil
mindst 3 m
Længde
5 m; 5,5 til 6 m ved varevogn eller cykelholder
To biler ved siden af hinanden
5,5 til 6 m bred
Fri højde
2,2 m; 2,5 til 2,7 m med tagboks eller varevogn
Spænd i massivt træ
praktisk op til 4-5 m
Større spænd
limtræsbjælker eller et understøtningspunkt undervejs
Stolper i jorden
imprægneret eller klasse 1, på stolpesko

Ærligt talt: en carport er næsten altid et spørgsmål om tilladelse. Afhængigt af arealet, højden og afstanden til skellet kan der kræves en anmeldelse eller en byggetilladelse, og det er forskelligt fra kommune til kommune. At bygge først og lovliggøre bagefter er den dyreste rækkefølge, der findes — spørg din kommune først.

I meter

Mål pr. køretøj

Køretøj Bredde Længde Fri højde
Lille bybil 3 m 4,5 – 5 m 2,2 m
Mellemstor personbil 3 – 3,5 m 5 m 2,2 m
SUV eller stor bil 3,5 m 5,5 m 2,4 m
Varevogn 3,5 m 6 m 2,7 m
To biler ved siden af hinanden 5,5 – 6 m 5 m 2,2 m
Bil plus cykler eller opbevaring 4 m 6 m 2,4 m
Autocamper eller campingvogn 4 m 7 m eller mere 3,2 m eller mere
Skelettet

Stolper, bjælker og tag

  1. FundamentBetonfundamenter eller borede fundamentspæle, ned under frostgrænsen. Sæt stolperne på stolpesko i stål, så træet ikke rører jorden.
  2. Rejs stolperneI vater, og med midlertidige skråstivere indtil taget er på. Det er her, målafvigelser bliver endelige.
  3. Bjælker og spændBestem dimensionen ud fra spændet og taglasten, inklusive sne. Ved store spænd er limtræsbjælker det logiske valg.
  4. AfstivningSkråstivere i begge retninger, eller en lukket bagvæg. En carport på fire løse stolper kan deformere i vind.
  5. Tagbeklædning og afslutningFladt tag med epdm eller tagpap, eller et skråt tag med plader. Sørg for tilstrækkeligt fald og for en tagrende, der leder vandet hen, hvor du vil have det.
  6. AfvandingVand, der løber fra taget ned på indkørslen, giver is om vinteren. Led det væk til en brønd eller en faskine.
Ekstra

Et grønt tag på en carport

Et sedumtag på en carport er tillokkende: det holder på regnvandet, det isolerer, og det ser bedre ud end sort tagpap, når du kigger ned på det oppefra. Men det er først og fremmest vægt. Et vandmættet ekstensivt sedumtag vejer hurtigt 80 til 150 kilo per kvadratmeter, og det kommer oven i snelasten.

Regn på det i forvejen

Bærekonstruktionen skal være beregnet til den vandmættede vægt plus sne. At lægge et grønt tag på en eksisterende carport uden en beregning er ingen god idé.

Vandtætning først

Under det grønne ligger et rodfast lag af epdm eller tagpap. Det skal være perfekt: at reparere med et sedumtag ovenpå er et nedrivningsarbejde.

Dræn og fald

Et drænlag under substratet og et godt afløb. Vand, der bliver stående, slår planterne ihjel og belaster konstruktionen.

Vedligeholdelse

Se det efter to gange om året: fjern ukrudt, gør afløbene fri, og vand i tørre somre ved ekstrem varme.

Carport eller garage?

En carport er åben, billigere, ofte enklere med hensyn til tilladelser, og bilen tørrer hurtigere. En lukket garage giver sikring og opbevaringsplads, men holder på fugten: uden ventilation ruster en våd bil hurtigere derinde end under en åben carport.

Kort svar

Ofte stillede spørgsmål om en carport i træ

Hvor bred skal en carport være?

Mindst 3 meter pr. bil, og 5,5 til 6 meter til to biler ved siden af hinanden. Den ekstra plads går til at åbne dørene og gå forbi.

Hvilken fri højde har jeg brug for?

2,2 meter er nok til en almindelig personbil. Med en tagboks, cykelholder eller varevogn regner du med 2,5 til 2,7 meter, målt under den laveste bjælke.

Hvor stort kan spændet være i træ?

I massivt træ er fire-fem meter i praksis grænsen. Derover ender du ved limtræsbjælker eller ved et ekstra understøtningspunkt.

Skal jeg have en tilladelse?

Ofte ja, afhængigt af areal, højde og afstanden til skellet. Reglerne er forskellige fra kommune til kommune — spørg, før du går i gang.

Kan jeg lægge et grønt tag på min carport?

Kun hvis konstruktionen er beregnet til det. Et vandmættet sedumtag vejer 80 til 150 kg per kvadratmeter, oven i snelasten.

Hvilket træ bruger jeg?

Douglasgran eller trykimprægneret nåletræ til konstruktionen, med stolperne på stolpesko i stål, så træet ikke rører jorden.

Videre i Træguiden

Byg videre i haven

Plankeværk, pergola eller terrasse: gør det selv-kategorien samler alle guiderne.

Har du et spørgsmål om dit projekt? Stil dem endelig — vi tænker gerne med.