Was ist Azobé-Holz?
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Tropenholz · NachschlagenAzobé-Holz
Bongossi, Ekki, Aba: eine Holzart mit vier Namen, und überall derselbe Ruf. Wenn eine Konstruktion Jahrzehnte im Wasser stehen muss, ist das die Antwort.
- Lophira alata
- 940–1 100 kg/m³
- Klasse 1, auch im Wasser
AzobéLophira alata
Azobé-Holz
Bongossi, Ekki, Aba: eine Holzart mit vier Namen, und überall derselbe Ruf. Wenn eine Konstruktion Jahrzehnte im Wasser stehen muss, ist das die Antwort.
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Azobé kurz gefasst
Eine tropische Hartholzart aus Westafrika, und das Holz, auf dem der niederländische und belgische Wasserbau läuft.
Die Zahlen sagen genug: 940 bis 1.100 kg/m³ bei 12 % Feuchtegehalt, und frisch gesägt sogar 1.100 bis 1.300 kg/m³. Das ist schwerer als Wasser, schwerer als die meisten tropischen Arten, und schwer genug, dass Sie einen Balken zu zweit kaum heben.
Diese Masse ist genau der Grund, warum es in Spundwänden, Schleusentoren und Brückenbelägen steckt. Azobé gibt nicht nach, fault nicht, und lässt sich durch den Wechsel von nass und trocken nicht aus der Form bringen.
Aba in Nigeria, Bongossi in Kamerun und Deutschland, Ekki in Nigeria und Großbritannien, Hendui in Liberia und Sierra Leone. Diese Verbreitung der Namen sagt etwas: das Holz wird überall dort geschätzt und gehandelt, wo es wächst.
- Botanisch
- Lophira alata
- Herkunft
- Westafrika
- Dichte
- 940–1.100 kg/m³ bei 12 % Feuchte
- Frisch gesägt
- 1 100–1 300 kg/m³
- Dauerhaftigkeit
- Klasse 1
- Farbe
- dunkel purpurbraun bis rotbraun
Seien wir ehrlich: Azobé reißt am Hirnholz leicht und arbeitet beim Trocknen stark. Hirnkanten müssen abgedichtet werden, und das Holz gehört nicht in Anwendungen, bei denen enge Formstabilität zählt. Zudem: das Bearbeiten ist schwer, Vorbohren Pflicht, und der Staub ist reizend.
Warum es den Wasserbau schafft
Extrem dicht
940 bis 1.100 kg/m³. Wasser dringt kaum ein, und ohne Wasser kein Pilz.
Sehr verschleißfest
Ein Brückenbelag aus Azobé verträgt jahrelang schweren Verkehr, ohne sich abzunutzen.
Dauerhaftigkeitsklasse 1
Auch im dauerhaften Kontakt mit Wasser und Erde, wo fast jede andere Art aufgibt.
Hohe Biegefestigkeit
Große Spannweiten ohne Durchbiegung — der Grund, warum es in Brücken steckt.
Wofür Azobé dient
| Anwendung | Warum Azobé | Alternative |
|---|---|---|
| Spundwände und Uferbefestigung | Klasse 1 bei dauerhaftem Erd- und Wasserkontakt | Bilinga, oder Stahl |
| Schleusentore und Dalben | Masse und Verschleißfestigkeit | Bilinga |
| Brückenbeläge | Biegefestigkeit und Verschleißfestigkeit | Ipé, Stahl-Holz-Kombinationen |
| Hafenbauten und Stege | Widerstandsfähig gegen Salzwasser | Bilinga |
| Bahnschwellen | Tragfähigkeit und Lebensdauer | Beton |
| Gartenmöbel | Ungeeignet — zu schwer und zu grob | Teak, Akazie, imprägnierte Fichte |
Azobé ist ein Holz für den Tiefbau. Es ist zu schwer zum Bewegen, zu grob für Möbelarbeit und es reißt am Hirnholz. Für Gartenmöbel schauen Sie zu Teak oder Akazie; für eine Terrasse zu Ipé.
Häufige Fragen zu Azobé-Holz
Wie schwer ist Azobé genau?
940 bis 1.100 kg/m³ bei 12 % Feuchtegehalt, und frisch gesägt 1.100 bis 1.300 kg/m³. Zum Vergleich: Fichte liegt bei rund 450 kg/m³.
Kann Azobé in Salzwasser?
Ja, das ist eine seiner stärksten Eigenschaften. Es steckt seit Jahrzehnten in Hafenbauten, Schleusentoren und Dalben. Siehe auch Bilinga, das dasselbe kann.
Warum reißt Azobé an den Enden?
Durch die hohe Dichte und das starke Arbeiten beim Trocknen: das Hirnholz trocknet schneller als der Kern und reißt dann auf. Abdichten mit einer Hirnholzbeschichtung begrenzt es.
Ist Azobé für eine Terrasse geeignet?
Es geht, aber es ist nicht die logische Wahl: zu schwer, grob in der Struktur und schwierig zu bearbeiten. Ipé ist für Terrassen die bessere tropische Option.
Azobé im Verhältnis
Das schwerste Extrem des Registers — gegenüber Balsa auf der anderen Seite.
Eine Frage zu Ihrem Projekt? Stellen Sie sie ruhig — wir denken gerne mit.
Lophira alata — Tim van de Staak, CC BY-SA 4.0 · Lophira alata — Roland Godefroy, CC BY-SA 3.0 · Deauville, Normandië — Crochet.david, CC BY-SA 3.0 · Foto über Wikimedia Commons: Lophira alata — Ajit Ampalakkad, CC0