2012 · Création de la SPRL E-Products Europe. Le nom laissait deviner qu'un jour nous regarderions au-delà des frontières. Nous avons doublé notre espace de stockage : d'une salle de classe à deux. Notre Senne, alors âgé de neuf ans, a aidé à monter une table de pique-nique de 2,40 mètres. Ma femme Veerle était enceinte lors de notre première journée portes ouvertes improvisée, et quelques étudiants jobistes travaillaient avec nous.

2013 · Déménagement à Wieze. Nous avons investi dans notre première camionnette et pris congé, non sans regret, des salles de classe. Nous avons franchi le grand pas vers un entrepôt d'environ 500 m² à Wieze, Hannaerden 1A. Quand le premier camion de tables de pique-nique et de bancs de jardin a été déchargé, une immense partie de l'entrepôt restait vide. Quel changement.

Comme le nombre de commandes augmentait fortement, nous avons pu engager quelqu'un. Ewout est devenu notre chauffeur attitré. Quel gars, quelle gentillesse spontanée — bien des clients se souviennent sûrement encore de lui comme du visage d'E-woodproducts. Helena, alors âgée d'un an, s'est vite familiarisée avec la vie du hangar. Et nous pouvions utiliser le chariot élévateur de Jan, propriétaire du bâtiment et devenu entre-temps un bon ami.

2014 · Expansion internationale. Les commandes devenaient de plus en plus importantes. Nous avons ainsi livré et monté un grand nombre de tables de pique-nique à Westouter, après quoi nous sommes tout de même allés goûter une West-Vleteren dans les environs. Belle époque. Des clients français ont commencé à nous trouver eux aussi — pourquoi pas, nous sommes-nous dit. La qualité est au rendez-vous et l'aventure ne nous fait pas peur.

2015 · Salle d'exposition et grosses commandes. Nous avons pu louer un nouvel espace et l'avons d'abord aménagé en salle d'exposition. En juillet, nous avons décroché une commande particulièrement importante pour la Ville de Bruxelles : monter 25 tables de pique-nique à toute allure en plein cœur de Bruxelles. Depuis 2015, bon nombre de nos tables de pique-nique et bancs KING se trouvent aussi au Parc familial Harry Malter, que nous recommandons chaleureusement comme incontournable pour les enfants.

2016 · Changement d'échelle. Nous avons bien grandi, avec de nombreuses commandes aux Pays-Bas, en Allemagne et en France. Pour livrer tout le monde à temps, il nous fallait assez de camionnettes : six en propre. Un énorme défi logistique, mais nous y sommes arrivés. Nous avons aussi pu louer un nouvel espace extérieur.

2017 · Croissance et défis. La salle d'exposition elle-même a dû y passer pour faire place au stockage et au montage. Chaque année, il fallait poser les bons gestes pour continuer à croître sainement. Et oui : même en 2017, nous n'avions toujours pas de bureau. En mars, nous travaillions simplement de la maison ; en pleine saison, nous filions à Wieze, où un bureau de fortune nous permettait de recevoir les clients. À un moment, nous y étions sept à travailler. Des moments inoubliables — les camions qui vont et viennent, tout à organiser, les appels, les réclamations à traiter. Cela fait partie du métier.

2018 · Sous-traitance du transport. Les années précédentes, nous avions constitué un parc de véhicules important pour livrer toutes les commandes rapidement et correctement. Mais nous ne sommes pas une entreprise de transport. Cette année-là, nous avons donc sous-traité une partie du transport, après de longues discussions avec plusieurs transporteurs.

2026 · Cap sur l'intérieur. L'offre se déplace. De belles pièces d'intérieur sont arrivées cette année — des tables d'appoint notamment — ainsi qu'une série de produits en acacia que nous avons intégrés comme nouveautés. Certains sont partis bien plus vite que nous ne l'avions estimé.

Cet hiver, nous poursuivons avec nos armoires. C'est d'ailleurs l'agrément de l'intérieur : là où les meubles de jardin ont une saison, une armoire se vend toute l'année. C'est là que nous mettrons l'accent dans les mois à venir.

Et en coulisses, nous travaillons à autre chose. Nous remanions nos contenus — le Le Guide des Bois en est de loin la plus grosse part — et le site lui-même reçoit un rafraîchissement. Moins visible qu'un camion qui arrive, mais au moins autant de travail.